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汽车知识科普:2020款哈弗F7试驾体验

今天来分享一篇个人对汽车知识科普:2020款哈弗F7试驾体验相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对汽车知识科普:2020款哈弗F7试驾体验的产品力分析分析的,一起来看看吧:

汽车知识科普:2020款哈弗F7试驾体验

试驾的哈弗F7搭载2.0T发动机,加速阶段车辆油门响应迅速,偏向运动风格,7速双离合变速箱换挡平顺,发动机扭矩分配均匀,低速到高速阶段都会有源源不断的动力输出,整体性也比较好,没有松散的感觉。

转向采用电动助力,在城市拥堵路段行驶时,转向轻易于操控,指向也比较精准,相对于一台4米6的车型来说,连续过弯的能做到这样的精准实属不错。

车辆经过连续颠簸路面时,滤振性能优秀,底盘调校偏向舒适,坐在车内不会有明显的颠簸感,这点更像是一台大轿车才有的驾乘感受。

刹车表现一般,因为偏向舒适柔软底盘调校,使得刹车时候的点头现象明显,刹车灵敏度较高,基本一踩就有,刹车偏线性,对于初次驾驶的人来说,也比较容易上手。

车辆整体NVH做的比较到位,低速阶段的胎噪缝在均不明显,高速急加速,会有轻微的发动机声音传输到驾驶室,不过在可以接受的范围内,同级别中高级感还是比较不错的。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是汽车知识科普:2020款哈弗F7试驾体验品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。

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